نفس بطاريات الليثيوم التي يتم استخدامها في تخزين الطاقة ومجموعات بطاريات الليثيوم المستخدمة في السيارات الكهربائية، فما هي الفروقات بينهما؟
أولاً، الفرق في نظام إدارة البطارية. كنواة لنظام البطارية، يحدد نظام إدارة البطارية وظائف كل جزء من حزمة البطارية وما إذا كان يمكن تنسيقها بشكل صحيح. بالمقارنة مع نظام إدارة البطارية لبطاريات التخزين، يتم تشغيل نظام إدارة بطارية السيارة الكهربائية في محطة سيارات كهربائية تتحرك بسرعة، ولديه متطلبات أعلى فيما يتعلق بسرعة الاستجابة لقوة البطارية وخصائص الطاقة.
من حيث سيناريو التطبيق، تستخدم بطاريات الليثيوم للتخزين الرئيسي للطاقة في تعديل الطاقة وتخزين الطاقة الشمسية الشبكية أو توصيل إطار الرياح للمستخدم. تحتاج معظم حالات تخزين الطاقة إلى شحن مستمر أو تفريغ لمدة ساعتين أو أكثر، وتحتاج محطات تخزين الطاقة إلى متطلبات عالية بشأن عمر البطارية، لذلك تكون بطاريات الليثيوم التي تستخدم في هذه الحالات أكثر ثقلًا، لكنها تستخدم لفترة أطول. تستخدم بطاريات السيارات الكهربائية بشكل رئيسي في السيارات الكهربائية، وتحتاج إلى أداء أعلى بسبب قيود حجم ووزن السيارة وتسارع التشغيل. على سبيل المثال، يجب أن تكون سرعة الشحن أسرع ويجب أن تكون قوة التفريغ أكبر. بالإضافة إلى ذلك، فإن حجم محطات تخزين الطاقة عادة ما يتجاوز العشرات من الميجاوات، وحتى المئات من الميجاوات، لذلك يجب أن تكون تكلفة بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة أقل من تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية، ولكن يجب أيضًا أن تكون متطلبات السلامة أكثر صرامة. هل فهمت الفرق بين بطاريات التخزين وبطاريات السيارات الكهربائية؟
May 18, 2023 in Uncategorized